公司开展路床“精加工”试验段现场观摩活动并顺利通过验收

        作者：工程监理五所  黄春　日期：2013年04月18日

　　7月，公司总工办组织市政监理人员前往庐山区南外环道路工程现场路床“精加工”试验段观摩交流活动。庐山区质监站、新闻宣传部门、部分其它市政道路施工单位、建设单位领导共同参与此次现场观摩活动，同时对该试验段实测实量，并顺利通过验收，标志着庐山区南外环路道路工程首个路床试验段胜利完成，为全公司市政道路工程推广路床“精加工”工艺起到带头作用。
　　由监理五所监理的庐山区南外环路路基试验段位于庐山区五七二七厂隧道旁，全长200米。进入夏季以来，气温不断攀升，直逼38℃，地面温度在40℃以上。为了做好路床试验段，项目建设三方多次冒着酷暑，在烈日炎炎的施工现场反复勘察、召开“碰头会”，与技术人员一起讨论路床“精加工”试验段的施工方案，检验各项技术参数，严格土场的选择及土源的检验审批工作。项目监理部强调，“试验段是项目施工的门面，也是为全市市政道路推广路床“精加工”工艺的重要举措，一定要将试验段作成精品工程”。
　　为了便于各项工作的开展，给大面积的路基填筑施工提供技术参数，项目建设人员组成技术、试验、测量骨干为组员的试验段施工小组。为确保基试验段顺利施工，试验段小组采取多项措施，一是实行多方检测；二是严格按照《城镇道路施工验收规范》及相关设计规范和实验规范进行施工和检测；三是严格检测程序，落实检测责任。严格遵守“自检优良再报验”的原则，试验段路基填筑采用“三阶段（准备阶段、施工阶段、整修阶段）、四区段（填土区、平整区、碾压区、检测区）、八流程（准备阶段-基底处理-分层填筑-摊铺平整-洒水或晾晒-碾压密实-检测签证-路基整修）”的工艺流程，全断面纵向水平分层填筑的方法组织施工。
　　历经半个月的精心准备和施工，饱含全体建设人员心血和汗水的路基试验段终于完工。经现场验收及质监站检查，试验段的弯沉、压实度、平整度、路基宽度等各项指标均符合设计要求。区质监站、宣传单位、建设指挥部、公司总工办对路床“精加工”试验段给予了充分肯定，有力的维护我公司形象。